Tipos de pinchazos:
- Un objeto punzante que agujeree la camara, que para repararlo solo se puede poner cubiertas mas duras ( normalmente mas pesadas).
- Por un llantazo que haga dos orificios (mordisco de serpiente), la probabilidad de pinchar es mientras mayor sea la presion de aire que le pongamos a nuestra camara, tambien hay llantas y cubiertas antipinchazos.
- Un corte en la camara.
- Un rebenton.
Material necesario:
- Bomba
- Lija
- Parches con solucion
- Desmontables
Pasos para la reparacion:
1- Eliminar el aire de la camara pinchada
2- Sacar un lateral de la cubierta
3- Extraer la camara y buscar el pinchazo
4- Colocacion del parche
5- Revisar la cubierta
6- Montar la camara reparada y la cubierta
7- Hinchamos la camara
Consejos:
1.- lleva siempre al menos una cámara de repuesto en tus salidas para continuar la marcha rápidamente.
2.- Nunca te olvides de revisar el interior de la cubierta por si "el culpable" sigue ahí antes de colocar la cámara reparada o de repuesto.
3.- Infla bastante las ruedas, es frecuente que por las prisas se infle la rueda reparada de menos y esto solo conduce a volver a pinchar al primer llantazo que des.
4.- Si usas cámara de válvula fina, pues... ¡vale!, pero.... agranda el agujero de la llanta para que puedas montar también una cámara de válvula ancha, ya que si te quedas sin cámara de repuesto, podrás montar una cámara de un compañero aunque este use válvula ancha.
5.- Pon el tapón de la válvula después de inflar la rueda, si no lo haces, un día la válvula te puede dar un disgusto, ya que si se mete suciedad, esta no cerrará bien.
2.- Nunca te olvides de revisar el interior de la cubierta por si "el culpable" sigue ahí antes de colocar la cámara reparada o de repuesto.
3.- Infla bastante las ruedas, es frecuente que por las prisas se infle la rueda reparada de menos y esto solo conduce a volver a pinchar al primer llantazo que des.
4.- Si usas cámara de válvula fina, pues... ¡vale!, pero.... agranda el agujero de la llanta para que puedas montar también una cámara de válvula ancha, ya que si te quedas sin cámara de repuesto, podrás montar una cámara de un compañero aunque este use válvula ancha.
5.- Pon el tapón de la válvula después de inflar la rueda, si no lo haces, un día la válvula te puede dar un disgusto, ya que si se mete suciedad, esta no cerrará bien.
